Reference: SLEMLAGEN (SLEMS)
Reference information: The cars will slow down because of the different colour of the 'slemlaag'. The drivers will realize this is a bike lane and understand they need to be careful. At least they hope it will work like this. The City of Paso Robles also installed a colored slurry seal on the bikeways to create a visual separation from the road. http://www.asceslo.org/newsletter/pdf/2010-11.pdf slem - slurry seal slemlaag - slurry seal layer http://tinyurl.com/mjx9nha 6.1 Algemeenheden 6.1.1 Beschrijving Slems worden toegepast als oppervlakbehandeling van een verharding (bitumineuze verharding, cementbetonverharding, keien, e.d.), een bindlaag, een lichtopen bestrijking, een funderingslaag of een fundering. Zij bestaan uit een mengsel van minerale aggregaten, water, bitumenemulsie en eventueel toevoegsels, dat ter plaatse bereid en verwerkt wordt. Onderscheid wordt gemaakt tussen éénlaagse en tweelaagse slems. De aanbestedingsdocumenten bepalen welk type slem gebruikt moet worden. Het aanbrengen van een slemlaag heeft o.m. tot doel: - het opnieuw verrijken van verarmd asfalt, waardoor zijn veroudering wordt tegengegaan en zijn levensduur verlengd wordt; - het definitief vastleggen van de (loskomende) begrinding van de toplaag.; - de bitumineuze verharding beschermen door een waterdichte laag; - het rijcomfort verbeteren (o.a. op keien); - het opnieuw bekomen van een voldoende stroefheid; - het uitzicht van het wegoppervlak verbeteren. 6.1.2 Materialen De materialen zijn: - zand voor bitumineuze mengsels volgens III-6.2.6; - steenslag voor slemmengsels volgens III-7.1.2.10; - vulstof voor bitumineuze mengsels voor verhardingen volgens III-10.1; - kationische emulsie C60B1 volgens III-11.4.2; - kationische bitumenemulsie met elastomeer C60BP1 volgens III-11.4.3. 6.1.4 Wijze van uitvoering 6.1.4.1 Algemeenheden Het aanbrengen van een slemlaag is verboden indien de temperatuur ter hoogte van het verhardingsoppervlak beneden 10 °C daalt, en/of indien er kans op neerslag is. De langsvoegen van de te slemmen oppervlakken met de aanliggende verhardingen zoals o.m. kantstroken, straatgoten, ingegraven trottoirbanden en andere verhardingen, dienen mee geslemd te worden. Deze overlapping bedraagt ca. 2 cm. 6.1.4.3 Aanmaken van de slem De slem wordt aangemaakt in een mobiele menginstallatie, voorzien van een permanent mengseldoseringssysteem voor alle grondstoffen. 6.1.4.4 Aanbrengen van de slem De slem wordt per laag machinaal aangebracht en gelijkmatig gespreid met een aftrekslede, voorzien van regelbare slabben. Na de breking van de bitumenemulsie wordt gewalst met een bandenwals. Deze toepassing geldt voor alle gevallen bepaald in de aanbestedingsdocumenten alsook op de onderlaag van een tweelaagse slem. Wanneer na de breking de slem kleeft aan de banden wordt hij afgestrooid met zand. Dit zand wordt verwijderd binnen de tien kalenderdagen na het afstrooien. http://www.publicmarkets.eu/lastenboeken/Werken/Wegenbouw_ho... A slurry seal is a homogenous mixture of emulsified asphalt, water, well-graded fine aggregate and mineral filler that has a creamy fluid-like appearance when applied. Slurry seals are used to fill existing pavement surface defects as either a preparatory treatment for other maintenance treatments or as a wearing course. There are three basic aggregate gradations used in slurry seals: http://www.pavementinteractive.org/article/slurry-seals/ Slurry seal is one of the most versatile of pavement surface treatment systems, providing low cost, rapid usability, and aesthetic value, while correcting minor deficiencies in the pavement surface and preventing further deterioration. When used at the right times, slurry seal can help double the life of an asphalt pavement and save money by preventing minor problems from turning into major ones. Slurry seal is also more eco-friendly and less expensive than many other systems. http://cpmamerica.com/slurry-seal/ Slurry seal forms a long-wearing, rock hard surface that provides years of use for both old and new roadways and parking lots. Slurry seal from American Asphalt is designed to extend the life of existing pavement by protecting the undersurface from the effects of oxidation, weather, and water seepage. Slurry seal is an asphalt slurry mixture made from closely graded fine aggregate, emulsified asphalt and water, all carefully calibrated and mixed to form a mortar-like compound. This mixture is designed for easy and efficient spreading as a sealer on streets, playgrounds, parking lots and driveways. Slurry seal fills all voids, cracks and eroded areas. It furnishes a 3/16″ wearing course over the asphalt surface. This heavy coat serves as a proven sealer and an extremely durable, non-skid surface. http://www.americanasphalt.com/services/slurry-seal-surfacin...
| |