defensive driving

07:31 Apr 29, 2019 

pour vos contributions. Je pars provisoirement sur « conduite d'évasion/évasive », à préciser, mais qui correspond à la philosophie de l'ONG en cas de situation difficile : éviter toute confrontation (et je trouve que « défensive » implique une forme de résistance), genre : « courage, fuyons ! ». J'en parle à l'ONG et je proposerai les différents points exprimés ici. KudoZ à Elisabeth pour les sources qu'elles a citées et merci à toutes/tous.

16:31 Apr 26, 2019 

- you wouldn't expect an NGO driver to engage in "offensive driving" at the first sign of potential trouble. Although the "how to deal with a car-jacking incident" part might in some cases require a bit more than just "conduite évasive".

Is there anywhere in the ST some more details about what exactly is included in "defensive driving"?

07:36 Apr 26, 2019 

À propos d'avoidance, on trouve aussi « conduite évasive » sur certains des sites consultés et ça reste une possibilité en ce sens qu'on cherche en fait à échapper (c'est d'ailleurs la stratégie prônée par l'ONG dans tous les cas difficiles) et qu'on reste dans le domaine du milieu hostile. Mais rien d'urgent et je suis les propositions.

06:57 Apr 26, 2019 

"une bande de dingues spliffés et armés jusqu'aux dents et plus. Ce n'est pas non plus de la prévention, mais de la réaction."

yes, but that would then be the "offensive driving" part - if you look at the site preparing for work in danger zones, "CONDUITE DE VÉHICULE EN MILIEU HOSTILE" is divided in two components, so "defensive driving" would still be the part about "avoidance/prevention", the only difference being in what you have to avoid.

I don't feel that you need to change the meaning of "defensive driving" - it would still be about avoidance.

17:11 Apr 25, 2019 

If you've seen "conduite de sûreté" etc. in this context, then use that term. It makes sense.

16:03 Apr 25, 2019 

Merci pour vos contributions. On est parti sur defensive driving comme l'entend IATE ou à peu près : façon de conduire pour se protéger de l'inconscience des autres. Mais on parle ici de zones de danger, quasiment en état de guerre. Est-ce qu'on n'oublie pas que defensive, c'est aussi et d'abord parer une attaque ? C'est du moins ce qu'on dit à Cambridge (https://dictionary.cambridge.org/fr/dictionnaire/anglais/def... et aussi chez Merriam-Webster (https://www.merriam-webster.com/dictionary/defensive). Pas defensive driving, mais defensive + driving. On ne parle pas des bêtises du conducteur d'en face ou d'à côté et qu'on peut prévoir, mais d'une bande de dingues spliffés et armés jusqu'aux dents et plus. Ce n'est pas non plus de la prévention, mais de la réaction. Alors une trad littérale quand même ? Sauf qu'en consultant les sites des administrations ou sociétés chargées de la protection des personnalités ou dans les zones de conflit, je n’ai pas vu de « conduite défensive », mais on parle plutôt de conduite de sécurité/sûreté/évitement/protection, ce qui me semble plus en rapport avec la situation que décrit mon doc.

10:45 Apr 25, 2019 

« Il m’a semblé nécessaire, afin d’éviter toute confusion entre les mots «sécurité» et «sûreté», d’en préciser la signification et la portée. Le terme «sûreté» s’applique à la prévention des actions malveillantes et à la protection contre leurs effets, le terme «sécurité» étant réservé aux événements d’origine accidentelle. » selon la source citée par Elisabeth, le type me donnant l'impression d'être à son affaire. Hors sujet, mais la 2e source qu'elle cite (conduite en milieu hostile, etc.) est très utile pour le reste de la trad...

10:02 Apr 25, 2019 

CONDUITE DE VÉHICULE EN MILIEU HOSTILE

Maîtriser un véhicule en situation de danger
Passer les obstacles
Connaître les bases d’une conduite rapide
Adopter une conduite défensive et offensive en cas de filature
Appréhender les limites techniques d’un véhicule
Anticiper le risque de choc
https://www.caupenne-conseil.com/formations/securite-surete-...


very good reference - which may point to "defensive driving" being ONLY avoidance / prevention even when it's about driving in a danger zone - namely, if any potential danger becomes present danger, it's the "conduite offensive" part that becomes relevant.