GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
08:40 May 3, 2006 |
English to Hungarian translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: juvera Local time: 01:11 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 +2 | vasúti hivatalnok, lásd lent |
|
vasúti hivatalnok, lásd lent Explanation: A személykocsik és tehervagonok azonosításának és irányításának segédeszközeként cédulák voltak nyomtatva, és azokat kitöltötték, és rátették a kocsira, amikor összeállítottak egy szerelvényt, vagy hozzácsatoltak egy vagont. A cédulákon rajta volt melyik vasúti társaság, hová megy a vagon, mit tartalmaz, az áru tulajdonosa v. feladója, útvonala, esetleges "átszálló helye", sürgős, veszélyes, stb. A bácsi a kérdésben olyan vasúti hivatalnoki munkát töltött be, amely azzal járt, hogy a megrendelés és a vagon közti munkát elvégezze, vagyis meggyőződjön, hogy a vagon készen áll, a megfelelő áru van rajta, és akkor rátette a gyűjteményében levő cédulák egyikét, amelynek a kitöltéséért és nyilvántartásáért ő volt a felelős, és ezzel a vagon azonosítva volt. Ezek után rá lehetett kapcsolni a megfelelő szerelvényre, és a cédula alapján a megfelelő helyre vitték. Biztos egy csomó adminisztrációval járt, mert tudni kellett, milyen vonalon kell a vagont küldeni, az adatokat nyilvántartani, és a többi érintettet is valószínűleg ő értesített, hogy a vagon mikor indul, merre megy, mikor érkezik, stb. Itt egy gyönyörű példa ezekről a cédulákról, egy kisebb helyi, főleg bányászati termékeket szállító vasúttól, és ezen a néhány példán is látszik, milyen nagy variációja lehetett a céduláknak: http://www.lindal-in-furness.co.uk/History/wagonlabels.htm Olyan is van köztük, amelyre az van nyomtatva "NOT TO GO". A cédulákat a vagonon levő tartókeretbe helyezték el, így ez a cédula egyszerűen az indítócédula elé volt téve addig, amíg el nem döntötték, mehet-e. -------------------------------------------------- Note added at 1 hr (2006-05-03 10:12:08 GMT) -------------------------------------------------- Felelős munka volt, és a cédulákhoz csak a felelős személy nyúlhatott. Ha a vagonon levő cédulához nem felhatalmazott személy nyúlt, akkor az ilyet felelősségre lehetett vonni és keményen megbüntették. Emellett a szabályok kikötötték: d) The guard must not attach to his train any loaded waggon unless it is labelled or directed on both sides, nor any empty waggon which requires to be labelled or directed, unless such waggon is labelled or directed on both sides. 206A. (a) Every loaded waggon must be labelled or directed on both sides to its destination. (b) When it is necessary for any empty waggon to be labelled or directed to its destination, such waggon must be labelled or directed on both sides. |
| |
Grading comment
| ||
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question. You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy. KudoZ™ translation helpThe KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also: Search millions of term translations Your current localization setting
English
Select a language Close search
|