diagramme de distribution

Dutch translation: kleppendiagram

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
French term or phrase:diagramme de distribution
Dutch translation:kleppendiagram
Entered by: Gretel Schoukens

09:30 Jul 1, 2014
French to Dutch translations [PRO]
Automotive / Cars & Trucks
French term or phrase: diagramme de distribution
Het gaat om aanpassingen aan de motor van een 2 CV om het vermogen te laten toenemen.

Les arbres à cames sont rectifiés pour modifier le ***diagramme de distribution***, tandis que des cylindres spéciaux ont été commercialisés.

Verdelingsdiagram, regelingsdiagram?

Bedankt alvast!
Gretel Schoukens
Slovenia
Local time: 02:09
kleppendiagram
Explanation:
Klepspeling:
“Klepspeling is de ruimte tussen de tuimelaar en de klepsteel of tussen de nok van een bovenliggende nokkenas en de nokvolger.
Doordat de kleppen erg heet worden, vooral de uitlaatkleppen, zetten ze uit en de klepsteel wordt langer. Om die verlenging te compenseren moet er een kleine ruimte aanwezig zijn tussen de bovenkant van de klepsteel en de klepbediening; de klepspeling. Door slijtage van de kleprand en de klepzetel in het motorblok komt de klep steeds wat dieper in het blok te liggen. De klepspeling wordt daardoor steeds kleiner. Bij oudere motoren zonder hydraulische nokvolgers moet de speling daarom regelmatig gecontroleerd en afgesteld worden. In moderne motoren wordt dit met oliedruk automatisch gecompenseerd voor veranderende klepsteelllengte. De klepspeling varieert per motorfabrikant, brandstof en kleptype en kan worden gemeten met een voelermaat.”
(http://nl.wikipedia.org/wiki/Klepspeling)

2 CV 4 et 2 CV 6 : analyse technique:
« Diagramme de distribution :
Valeurs données pour un jeu théorique à la soupape de 1 mm (ce jeu est réglé au culbuteur pour vérifier le diagramme de distribution). Angles donnés par rapport au PMH (comptés négatifs avant le PMH, positifs après), exprimés en degrés et minutes. »
(http://lredoutey.comoj.com/moteurs/2cv/435602.html)

Voorbeeld van een « diagramme de destribution » :
http://deuxcvclub.perso.sfr.fr/CLUB57/2CV/spip/caracteristiq...

Eendelogie:
“Soms moet er aan de 2CV iets met een bepaalde maat precies afgesteld worden. Men kan dan niet volstaan dit met het blote oog of de natte vinger methode te doen. Wanneer de klepspeling 0,20mm of 0,15mm moet zijn kan dat niet zonder hulpmiddel worden afgesteld. Dat verschil ziet namelijk niemand.” (http://everyoneweb.com/WA/DataFilesnoir/Eendelogie-on-line.p...

Werkplaatshandboek 2CV6, p. 105, ‘’kleppendiagram’’: http://issuu.com/onderhoud/docs/2cv6

Voorbeeld ontleend aan citroen-forem.nl:
“Daarna dus zo goed als het gaat de nokkenas en krukas “uitgelijnd” door het kleppendiagram na te lopen…... Toen dit was gedaan zag het hele boeltje er exact uit zoals op de foto in het WPH, boutgaten en centreergaatje op het nokkenastandwiel enzo. Ketting ook prima op spanning, k[l]eppen gaan prima open en dicht met (zover na te meten) een correcte opening voor BDP.”
(http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/209305)

Citroen-forem.nl:
“Het kleppen diagram moet zo goed mogelijk gevolgd worden, en omdat zo goed mogelijk te volgen wil je geen speling in de mechaniek hebben. Echter door de verschillende uitzettingscoëfficiënten is er speling nodig tijdens het opwarmen van de motor. Dus moet er wel met klepspeling worden gewerkt, indien er tijdens het bedrijf een niet afstelbare verbinding is tussen de nokkenas en de klep.” + animatie
(http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/212130/P30/#14...

Selected response from:

Roy vd Heijden
Belgium
Local time: 02:09
Grading comment
Waw, bedankt voor de hulp en vooral het uitgebreide opzoekingswerk!!
4 KudoZ points were awarded for this answer



Summary of answers provided
3kleppendiagram
Roy vd Heijden


Discussion entries: 3





  

Answers


5 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
kleppendiagram


Explanation:
Klepspeling:
“Klepspeling is de ruimte tussen de tuimelaar en de klepsteel of tussen de nok van een bovenliggende nokkenas en de nokvolger.
Doordat de kleppen erg heet worden, vooral de uitlaatkleppen, zetten ze uit en de klepsteel wordt langer. Om die verlenging te compenseren moet er een kleine ruimte aanwezig zijn tussen de bovenkant van de klepsteel en de klepbediening; de klepspeling. Door slijtage van de kleprand en de klepzetel in het motorblok komt de klep steeds wat dieper in het blok te liggen. De klepspeling wordt daardoor steeds kleiner. Bij oudere motoren zonder hydraulische nokvolgers moet de speling daarom regelmatig gecontroleerd en afgesteld worden. In moderne motoren wordt dit met oliedruk automatisch gecompenseerd voor veranderende klepsteelllengte. De klepspeling varieert per motorfabrikant, brandstof en kleptype en kan worden gemeten met een voelermaat.”
(http://nl.wikipedia.org/wiki/Klepspeling)

2 CV 4 et 2 CV 6 : analyse technique:
« Diagramme de distribution :
Valeurs données pour un jeu théorique à la soupape de 1 mm (ce jeu est réglé au culbuteur pour vérifier le diagramme de distribution). Angles donnés par rapport au PMH (comptés négatifs avant le PMH, positifs après), exprimés en degrés et minutes. »
(http://lredoutey.comoj.com/moteurs/2cv/435602.html)

Voorbeeld van een « diagramme de destribution » :
http://deuxcvclub.perso.sfr.fr/CLUB57/2CV/spip/caracteristiq...

Eendelogie:
“Soms moet er aan de 2CV iets met een bepaalde maat precies afgesteld worden. Men kan dan niet volstaan dit met het blote oog of de natte vinger methode te doen. Wanneer de klepspeling 0,20mm of 0,15mm moet zijn kan dat niet zonder hulpmiddel worden afgesteld. Dat verschil ziet namelijk niemand.” (http://everyoneweb.com/WA/DataFilesnoir/Eendelogie-on-line.p...

Werkplaatshandboek 2CV6, p. 105, ‘’kleppendiagram’’: http://issuu.com/onderhoud/docs/2cv6

Voorbeeld ontleend aan citroen-forem.nl:
“Daarna dus zo goed als het gaat de nokkenas en krukas “uitgelijnd” door het kleppendiagram na te lopen…... Toen dit was gedaan zag het hele boeltje er exact uit zoals op de foto in het WPH, boutgaten en centreergaatje op het nokkenastandwiel enzo. Ketting ook prima op spanning, k[l]eppen gaan prima open en dicht met (zover na te meten) een correcte opening voor BDP.”
(http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/209305)

Citroen-forem.nl:
“Het kleppen diagram moet zo goed mogelijk gevolgd worden, en omdat zo goed mogelijk te volgen wil je geen speling in de mechaniek hebben. Echter door de verschillende uitzettingscoëfficiënten is er speling nodig tijdens het opwarmen van de motor. Dus moet er wel met klepspeling worden gewerkt, indien er tijdens het bedrijf een niet afstelbare verbinding is tussen de nokkenas en de klep.” + animatie
(http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/212130/P30/#14...



Roy vd Heijden
Belgium
Local time: 02:09
Native speaker of: Native in DutchDutch
PRO pts in category: 220
Grading comment
Waw, bedankt voor de hulp en vooral het uitgebreide opzoekingswerk!!
Login to enter a peer comment (or grade)



Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.

You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.

KudoZ™ translation help

The KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.


See also:
Term search
  • All of ProZ.com
  • Term search
  • Jobs
  • Forums
  • Multiple search