Muss Soll

Italian translation: (valore) richiesto / obbligatorio - (valore) accettabile / tolleranza

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
German term or phrase:Muss Soll
Italian translation:(valore) richiesto / obbligatorio - (valore) accettabile / tolleranza
Entered by: Befanetta81

13:02 Dec 17, 2017
German to Italian translations [PRO]
Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping
German term or phrase: Muss Soll
Anforderung Muss Soll
Korrekte Gleisstrangabfolge 99.5%1 100%1
Position auf dem Gleisstrang 2m bei P682 2m bei P95


1 Bei korrekten DfA Soll-Daten.
2 P68 Ist Perzentil bei 68%.

[settore ferroviario]
Befanetta81
Italy
(valore) richiesto / obbligatorio - (valore) accettabile / tolleranza
Explanation:
requisito - (valore / limite) richiesto / obbligatorio - (valore / limite) accettabile / tolleranza

oppure:
muss = valore nominale / teorico - soll = valore accettabile / tolleranza

In questo contesto, a mio avviso, SOLL si riferisce alla "tolleranza", che è un concetto fondamentale nell'ambito della geometria del binario.

Il 95% delle rotaie fornite deve essere entro i limiti specificati, è ammesso il 5% delle rotaie fuori delle tolleranze di 0,1 mm...
...Nella tabella 3 sono riportate le tolleranze ammesse per il profilo delle rotaie...
..Su tutte le rotaie, in qualsiasi punto, non è ammessa una differenza tra valore nominale e valore misurato superiore alle tolleranze...
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sEH7KjR...

Geometria del binario
Prima di trattare le singole caratteristiche geometriche del binario, occorre ricordare che le misure che le caratterizzano sono soggette a tolleranze (coppia di valori in più o meno), che ne definiscono gli scostamenti accettabili (in eccesso ed in difetto)…

…allo scartamento teorico sono attribuite tolleranze di costruzione -1 mm,
+2 mm… e tolleranze di esercizio -2 mm, +7 mm…
http://www.roboing.net/wp-content/uploads/2016/11/16-La-sovr...

Presso le reti ferroviarie vengono definiti i seguenti tipi di tolleranza:
• tolleranza di costruzione: scostamenti dal valore teorico accettabili nelle pose a nuovo
• tolleranza di manutenzione: scostamenti accettabili a seguito di un intervento manutentivo
• tolleranza di esercizio: scostamenti che mantengono livelli stabiliti di qualità della circolazione
• tolleranza di sicurezza: scostamenti superati i quali si entra nel campo della pericolosità

Al valore teorico dello scartamento del binario vengono attribuite:
• come tolleranze di costruzione -1 mm, +2 mm (0, +2 mm per le linee AV)
• come tolleranze di esercizio +7 mm, -2 mm eccetto che per i tratti a scartamento nominale di 1.465 mm ove
detta tolleranza è di +5 mm, -2 mm allo scopo di non superare il massimo di 1.470 mm.
Per quanto riguarda gli apparecchi del binario (scambi, intersezioni) sono in uso i seguenti valori:
• tolleranze di costruzione: ±1 mm
• tolleranze di manutenzione: ±2 mm
• tolleranze di esercizio: +5 mm, -3 mm. http://www-3.unipv.it/electric/cad/slide_TE/TE_Lezione_2.pdf

I dati rilevati riguardano una misurazione ogni 250 mm e l’errore rilevato rientra in una tolleranza prefissata…
… il Software di sistema controlla la distribuzione del ballast rispetto a fino a tre profili di ballast differenti. Eccessi e difetti fuori tolleranza vengono rappresentati nel report di ballast. Il sistema rileva ad una risoluzione di 1 mm, le misurazioni sono di una precisione entro i 10 mm…
http://www.perottiinternacional.com/docs/diagnostica.pdf




--------------------------------------------------
Note added at 11 ore (2017-12-18 00:23:20 GMT)
--------------------------------------------------

occorre progettare alzamenti minimi di 10 mm per eseguire un’efficace rincalzatura, salvo sul ramo deviato di uno scambio sono tollerati anche alzamenti minori o nulli...
http://amslaurea.unibo.it/6767/1/zucchi_erica_tesi.pdf
Selected response from:

R. R.
Italy
Local time: 22:16
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Grazie
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Summary of answers provided
5deve essere soddisfatti
Alberto Franci (X)
3 +1Vincolanti (o obbligatori) Desiderati
Danila Moro
4... | obbligatorio | desiderato
Daniel Frisano
3necessario "valore nominale"
Margherita Bianca Ferrero
3(valore) richiesto / obbligatorio - (valore) accettabile / tolleranza
R. R.


  

Answers


1 hr   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5 peer agreement (net): +1
Vincolanti (o obbligatori) Desiderati


Explanation:
nel primo caso sono requisiti/risultati che devono essere assolutamente raggiunti, nel secondo (soll) che sarebbe auspicabile raggiungere.

Danila Moro
Italy
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agree  martini
1 hr
  -> grazie :)
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1 hr   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
necessario "valore nominale"


Explanation:
intendo che vi deve essere (muss) il valore di riferimento, o "valore nominale (Soll)

Margherita Bianca Ferrero
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2 hrs   confidence: Answerer confidence 4/5Answerer confidence 4/5
... | obbligatorio | desiderato


Explanation:
Va tutto ripartito in tre colonne:

Anforderung | Muss | Soll
Korrekte Gleisstrangabfolge | 99.5%1 | 100%1
Position auf dem Gleisstrang | 2m bei P682 | 2m bei P95

Il senso è quindi:
requisito | (valore) obbligatorio | (valore) desiderato
ecc.


--------------------------------------------------
Note added at 2 hrs (2017-12-17 15:14:32 GMT)
--------------------------------------------------

Tornando al discorso dei percentili:
2m bei P68 = sono obbligatori 2 metri almeno nel 68% dei casi
2m bei P95 = sono desiderabili 2 metri almeno nel 95% dei casi

Daniel Frisano
Italy
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25 mins   confidence: Answerer confidence 5/5
deve essere soddisfatti


Explanation:
Anforderung muss soll = requisito che deve essere soddisfatto

--------------------------------------------------
Note added at 27 Min. (2017-12-17 13:30:08 GMT)
--------------------------------------------------

Requisito/requisiti che deve/devono essere soddisfatto/i

--------------------------------------------------
Note added at 6 Stunden (2017-12-17 19:22:30 GMT)
--------------------------------------------------

nuova proposta

ANFORDERUNG = REQUISITO

MUSS = (REQUISITO) RICHIESTO
SOLL = (REQUISITO) NOMINALE

Alberto Franci (X)
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Asker: E' una tabella Anforderung ----Muss----Soll sono parole distinte tra di loro, non posso renderlo con una frase ma con 3 parole target distinte

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10 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
(valore) richiesto / obbligatorio - (valore) accettabile / tolleranza


Explanation:
requisito - (valore / limite) richiesto / obbligatorio - (valore / limite) accettabile / tolleranza

oppure:
muss = valore nominale / teorico - soll = valore accettabile / tolleranza

In questo contesto, a mio avviso, SOLL si riferisce alla "tolleranza", che è un concetto fondamentale nell'ambito della geometria del binario.

Il 95% delle rotaie fornite deve essere entro i limiti specificati, è ammesso il 5% delle rotaie fuori delle tolleranze di 0,1 mm...
...Nella tabella 3 sono riportate le tolleranze ammesse per il profilo delle rotaie...
..Su tutte le rotaie, in qualsiasi punto, non è ammessa una differenza tra valore nominale e valore misurato superiore alle tolleranze...
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sEH7KjR...

Geometria del binario
Prima di trattare le singole caratteristiche geometriche del binario, occorre ricordare che le misure che le caratterizzano sono soggette a tolleranze (coppia di valori in più o meno), che ne definiscono gli scostamenti accettabili (in eccesso ed in difetto)…

…allo scartamento teorico sono attribuite tolleranze di costruzione -1 mm,
+2 mm… e tolleranze di esercizio -2 mm, +7 mm…
http://www.roboing.net/wp-content/uploads/2016/11/16-La-sovr...

Presso le reti ferroviarie vengono definiti i seguenti tipi di tolleranza:
• tolleranza di costruzione: scostamenti dal valore teorico accettabili nelle pose a nuovo
• tolleranza di manutenzione: scostamenti accettabili a seguito di un intervento manutentivo
• tolleranza di esercizio: scostamenti che mantengono livelli stabiliti di qualità della circolazione
• tolleranza di sicurezza: scostamenti superati i quali si entra nel campo della pericolosità

Al valore teorico dello scartamento del binario vengono attribuite:
• come tolleranze di costruzione -1 mm, +2 mm (0, +2 mm per le linee AV)
• come tolleranze di esercizio +7 mm, -2 mm eccetto che per i tratti a scartamento nominale di 1.465 mm ove
detta tolleranza è di +5 mm, -2 mm allo scopo di non superare il massimo di 1.470 mm.
Per quanto riguarda gli apparecchi del binario (scambi, intersezioni) sono in uso i seguenti valori:
• tolleranze di costruzione: ±1 mm
• tolleranze di manutenzione: ±2 mm
• tolleranze di esercizio: +5 mm, -3 mm. http://www-3.unipv.it/electric/cad/slide_TE/TE_Lezione_2.pdf

I dati rilevati riguardano una misurazione ogni 250 mm e l’errore rilevato rientra in una tolleranza prefissata…
… il Software di sistema controlla la distribuzione del ballast rispetto a fino a tre profili di ballast differenti. Eccessi e difetti fuori tolleranza vengono rappresentati nel report di ballast. Il sistema rileva ad una risoluzione di 1 mm, le misurazioni sono di una precisione entro i 10 mm…
http://www.perottiinternacional.com/docs/diagnostica.pdf




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Note added at 11 ore (2017-12-18 00:23:20 GMT)
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occorre progettare alzamenti minimi di 10 mm per eseguire un’efficace rincalzatura, salvo sul ramo deviato di uno scambio sono tollerati anche alzamenti minori o nulli...
http://amslaurea.unibo.it/6767/1/zucchi_erica_tesi.pdf


R. R.
Italy
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