turbolenza dall\'impianto dell\'alimentazione nel turbo

German translation: Turbulenzen in der Abgaszuleitung für den Turbolader

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
Italian term or phrase:turbolenza dall'impianto dell'alimentazione nel turbo
German translation:Turbulenzen in der Abgaszuleitung für den Turbolader
Entered by: Johannes Gleim

10:47 Sep 3, 2018
Italian to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Interviews über Defekte bei Neuwagen
Italian term or phrase: turbolenza dall\'impianto dell\'alimentazione nel turbo
una turbolenza dall'impianto dell'alimentazione nel turbo;
c'é uno sfiato;
dai 2000 giri fino ai 2700, sia in salita che discesa o in pianeggiante, su qualsiasi strada;
sia a vano vuoto che piano; non ho trovato soluzioni devo scendere sotto i 200 oppure sopra i 2700.

???
Vielen Dank
Beate Simeone-Beelitz
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Turbulenzen im Abgaszuleitung für den Turbolader
Explanation:
Ein Turbolader besteht aus einer Abgasturbine, die die Restenergie der Abgase nutzt, und einem von der Turbine angetriebenen Verdichter für die Ansaugluft des Motors, der den Luftdurchsatz erhöht und die Ansaugarbeit der Kolben vermindert. Turbolader sind meist auf das Nutzen des Drucks (Stauaufladung) der Abgase oder deren Bewegungsenergie (Stoßaufladung) ausgelegt. Mit einem zusätzlichen Ladeluftkühler kann ein höherer Arbeitsdruck bei gleicher Temperatur im Zylinder erreicht werden, oder die Temperatur verringert sich bei gleichbleibendem Arbeitsdruck. Ziel ist meist, die Zylinderfüllung zu erhöhen.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Turbolader

I'm Kontext treten die Turbulenzen auf der Antriebssystem auf, also im Abgassystem.
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Johannes Gleim
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4Turbulenzen im Abgaszuleitung für den Turbolader
Johannes Gleim


  

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Turbulenzen im Abgaszuleitung für den Turbolader


Explanation:
Ein Turbolader besteht aus einer Abgasturbine, die die Restenergie der Abgase nutzt, und einem von der Turbine angetriebenen Verdichter für die Ansaugluft des Motors, der den Luftdurchsatz erhöht und die Ansaugarbeit der Kolben vermindert. Turbolader sind meist auf das Nutzen des Drucks (Stauaufladung) der Abgase oder deren Bewegungsenergie (Stoßaufladung) ausgelegt. Mit einem zusätzlichen Ladeluftkühler kann ein höherer Arbeitsdruck bei gleicher Temperatur im Zylinder erreicht werden, oder die Temperatur verringert sich bei gleichbleibendem Arbeitsdruck. Ziel ist meist, die Zylinderfüllung zu erhöhen.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Turbolader

I'm Kontext treten die Turbulenzen auf der Antriebssystem auf, also im Abgassystem.

Johannes Gleim
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