GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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11:38 Dec 23, 2008 |
Italian to German translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping | |||||||
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| Selected response from: Gabriele Kursawe Local time: 09:32 | ||||||
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Summary of reference entries provided | |||
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Interessante Seite: Gestione del traffico ferroviario |
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Discussion entries: 2 | |
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gerade/ungerade Zugnummer auf Regelgleis - gerade/ungerade Zugnummer auf Gegengleis Explanation: Hallo Helene, es gibt hier eine interessante Seite über "Gestione del traffico ferroviario": http://it.wikipedia.org/wiki/Gestione_del_traffico_ferroviar... Hilfreich sind insbesondere die Absätze "Doppio binario" und "Circolazione su binario illegale": I treni circolanti sulla rete F.S. sono numerati con i numeri dispari se il loro percorso segue le direzioni ovest-est e nord-sud. Viceversa i treni con numero pari avranno una direzione sud-nord e est-ovest. Sono possibili eccezioni per brevi tratte. In Italia e molti Paesi europei i treni viaggiano sul binario di sinistra per cui il binario percorso dai treni dispari viene comunemente definito "binario dispari". Il "binario pari" viene percorso dai treni pari. Con questa mancanza di segnaletica siamo in presenza di un binario "legale" quando i treni percorrono il "loro" binario e di un binario "illegale" quando vengono immessi contromano. Dieses Zugnummernschema gibt es auch in anderen Ländern, z. B. in Deutschland: http://de.wikipedia.org/wiki/Zugnummer Viele planmäßigen Reisezüge haben ein "Gegenstück", mit welchem er ein Zugpaar bildet. Zugpaare sind Züge gleicher Gattung und auf gleicher Linie, allerdings in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Bei der Nummerierung von Zugpaaren gilt: * Die Zugnummer ist in Ost-West-Richtung bzw. Süd-Nord-Richtung gerade. * Bei Zügen, die in der Gegenrichtung verkehren, ist diese Nummer ungerade. * Die gerade Nummer ist in der Regel die niedrigere. Daher begann die Nummerierung der Eurocity-Züge mit der "2", die "1" wurde nicht verwendet. Beispielsweise hat der ICE von Innsbruck über Kufstein, München und Frankfurt nach Berlin die Nummer 108, sein Gegenstück in umgekehrter Richtung die Nummer 109. Auf den meisten Fernverkehrslinien verkehren jeweils mehrere Zugpaare. Das Gegengleis wird auch falsches Gleis genannt ..... http://de.wikipedia.org/wiki/Gegengleis Zweigleisige Eisenbahnstrecken können auch im Gleiswechselbetrieb (GWB) betrieben werden ..... http://de.wikipedia.org/wiki/Gleiswechselbetrieb Vielen Dank für das Punkte-Angebot. LG, Gabi |
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Regelgleis / Gegengleis (richtiges Gleis / falsches Gleis) Explanation: Bitte den ganzen Artikel lesen: No è solo un segnale di avviso che segnala l'avvicinamento ad un segnale di protezione per i treni istradati sul binario illegale (la linea non è banalizzata altrimenti si parlava di binario di destra); ... http://www.solotreni.net/engine/viewtopic.php?t=4843&start=7... Offensichtlich handelt es sich um Gleiswechselbetrieb (Fahrten gegen die gewöhnliche Fahrtrichtung). ... Es sind drei grundsätzliche Fälle zu unterscheiden: a) zweigleisige Strecken, deren Gleise sicherungstechnisch für Einrichtungsbetrieb ausgerüstet sind (Strecken ohne Erlaubniswechsel), b) zweigleisige Strecken, deren Gleise sicherungstechnich für Zweirichtungsbetrieb ausgerüstet sind (Streckn mit Erlaubniswechsel), d) eingleisige Betriebweisen auf zweigleisigen Strecken. ... Im Bereich der ehemaligen Deutschen Bundesbahn gibt es folgende Verfahren: - Befahren des falschen Gleises, - Signalisierter Falschfahrbetrieb (SFB), - Gleiswechselbetrieb (GWB), - zeitweise eingleisiger Betrieb (ZEB). auf zweigleisigen Strecken, die sicherungstechnisch für Einrichtungsbetrieb ausgerüstet sind, wid das rechte Streckengleis als "richtiges Gleis" und das linke Streckengleis als "falsches Gleis" bezeichnet. ... Im Gleiswechselbetrieb sind die Gleise einer zweigleisigen Strecke sicherungstechnisch für Zweirichtungsbetrieb ausgerüstet. Der GWB kann nur auf einem Gleis einer zweigleisigen Strecke oder auf beiden Gleisen eingerichtet sein. Das entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahrene Gleis wird als Gegengleis, das (andere) als Regelgleis bezeichnet. ... (Auszug aus Leit- und Sicherungstechnik im Bahnbetrieb, Fachlexikon). Kenne ich aus meiner beruflichen Tätigkeit als Planer für elektrische und signaltechnische Anlagen. |
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Reference: Interessante Seite: Gestione del traffico ferroviario Reference information: Hallo Helene, ich habe hier eine interessante Seite gefunden über "Gestione del traffico ferroviario": http://it.wikipedia.org/wiki/Gestione_del_traffico_ferroviar... Insbesondere die Absätze "Doppio binario" und "Circolazione su binario illegale" könnten Dir etwas weiterhelfen: I treni circolanti sulla rete F.S. sono numerati con i numeri dispari se il loro percorso segue le direzioni ovest-est e nord-sud. Viceversa i treni con numero pari avranno una direzione sud-nord e est-ovest. Sono possibili eccezioni per brevi tratte. In Italia e molti Paesi europei i treni viaggiano sul binario di sinistra per cui il binario percorso dai treni dispari viene comunemente definito "binario dispari". Il "binario pari" viene percorso dai treni pari. Con questa mancanza di segnaletica siamo in presenza di un binario "legale" quando i treni percorrono il "loro" binario e di un binario "illegale" quando vengono immessi contromano. |
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