adempimenti alle disimmatricolazioni e cancellazioni di esercenze di aeromobili
Russian translation: см. ниже ->
| 11:49 Jul 17, 2009 |
| Italian to Russian translations [PRO] Aerospace / Aviation / Space | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||
|  Selected response from: Irena Pizzi Italy Local time: 19:42 | ||||
Grading comment
| |||||
| Summary of answers provided | ||||
|---|---|---|---|---|
| 4 +2 | см. ниже -> |
| ||
| 4 | см. ниже |
|
Answers
11 mins confidence: 
см. ниже Explanation: Осуществлять от имени общества необходимые действия по постановке на учет и снятию с учета летательных аппаратов, регистрироваться или аннулировать регистрацию по предоставлению авиауслуг. |
| |
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
1 day 19 hrs confidence: peer agreement (net): +2
peer agreement (net): +2см. ниже -> Explanation: RAPPRESENTARE LA SOCIETA' NEI CONFRONTI DELLE AUTORITA' AERONAUTICHE RELATIVAMENTE AGLI ADEMPIMENTI NECESSARI ALLE IMMATRICOLAZIONI, DISIMMATRICOLAZIONI, ISCRIZIONI E CANCELLAZIONI DI ESERCENZE DI AEROMOBILI. Представлять общество перед лицом компетентных органов при выполнении формальностей по регистрации, снятию с учета (с регистрации), занесением в авиационный регистр и списанию воздушных судов. Под "ESERCENZE DI AEROMOBILI" имеются ввиду не авиауслуги, а ДЕЙСТВУЮЩИЕ воздушные суда, т.е. те, чье техническое состояние было признано соответствующим нормам безопасности, в результате чего они были допущены к воздушным перевозкам. Любое воздушное судно в момент его покупки регистрируется по месту приписки, т.е. там, где за него будут платиться налоги, при регистрации судну присваивается номер (numero di matricola), состоящий из цифр, букв, или из комбинации одного и другого (в каждой стране по-разному, зависит это от местного законодательства в области воздушных перевозок). Под этим номером затем судно вносят в национальный авиарегистр, в России это АР МАК (Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета), в Италии - Registro Aeronautico Italiano . Этот орган следит за технической пригодностью воздушных судов и выполнением всех периодических техосмотров, контроля и обязательного ремонта по схемам налета, предусмотренных законом. После налета определенного количества часов судно подлежит обязательному списанию - его вычеркивают из списка действующих судов, имеющих право осуществлять авиаперевозки. О структуре итальянских компетентных органов в области авиаперевозок и об авиарегистре в частности, можно почитать здесь: http://www.enac-italia.it/repository/ContentManagement/node/... Об АР МАК есть море информации, самая краткая находится здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Авиарегистр_МАК |
| |
Grading comment
| ||
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question. You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy. KudoZ™ translation helpThe KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also: Search millions of term translations Your current localization setting
English
Select a language Close search
| ||
