Wider context: any suggestions welcome! 23:11 Apr 14, 2016
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Se describen en el presente apartado aspectos generales sobre la categorización del AAT, la cual dependerá de la **afección** a la seguridad operacional que tenga el AAT en cada uno de los aeropuertos (bases) en los que preste servicios de asistencia en tierra, según se desprenda de la aplicación de la metodología que se desarrolla en el Anexo I: Metodología de cálculo para determinar la categoría de un Agente de Asistencia en Tierra de la presente ITE. Esta metodología establece diferentes factores que determinarán el mencionado **grado de afección**, para finalmente establecer la categorización del AAT.
En función de dicha **afección** a la seguridad operacional, el AAT tendrá una de las siguientes categorías:
• Agente de asistencia en tierra Categoría SGS, en el caso de que el AAT haya obtenido **Afección** alta a la seguridad operacional en, al menos, uno de los aeropuertos (bases) en los que opera.
• Agente de asistencia en tierra Categoría SGS-a, en el caso de que el AAT haya obtenido **Afección media** a la seguridad operacional en todos los aeropuertos (bases) en los que opera.
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