esfuerzos últimos

German translation: Grenzbeanspruchungen

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
Spanish term or phrase:esfuerzos últimos
German translation:Grenzbeanspruchungen
Entered by: Christine Merz

10:02 Oct 11, 2017
Spanish to German translations [PRO]
Tech/Engineering - Architecture / Balkentheorie
Spanish term or phrase: esfuerzos últimos
Es geht hier nicht um Sterbebegleitung, sondern um Balkentheorie und Statik. "Esfuerzos" sind die inneren Kräfte, die in einem Balken entstehen, wennn dieser von außen belastet wird. Im Deutschen wäre "esfuerzos" Belastungen, Spannungen, innere Kräfte oder Schnittgrößen. Aber in Kombination mit "últimos" bin ich mir nicht sicher, wie ich den gesamten Ausdruck übersetzen muss.
Christine Merz
Spain
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Grenzbeanspruchungen
Explanation:
Die Frage wurde in Plural formuliert
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Walter Blass
Argentina
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5 +1Zugfestigkeit
Johannes Gleim
5Bruchgrenzen
Thomas Haller
4Grenzbeanspruchungen
Walter Blass


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Bruchgrenzen


Explanation:
En la figura 1.3. el punto D
http://www.monografias.com/trabajos38/traccion-en-metales/tr...

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Note added at 1 hora (2017-10-11 11:09:01 GMT)
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Bruchspannungen, si el enfoque está en las fuerzas.

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Note added at 1 hora (2017-10-11 11:10:17 GMT)
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http://iate.europa.eu/SearchByQuery.do?method=searchDetail&l...

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Note added at 1 hora (2017-10-11 11:21:03 GMT)
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Si se comparan los dos diagramas, se ve que el punto D en fig. 1.3. de http://www.monografias.com/trabajos38/traccion-en-metales/tr... equivale al término Bruchgrenze en
http://sts-schwingungstechnik.de/wp-content/uploads/2013/06/...

Thomas Haller
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Notes to answerer
Asker: Thomas, in meinem Text ist an anderer Stelle von "límite de rotura", also Bruchgrenze, die Rede. Das heißt, "esfuerzos últimos" erfordert eine andere Übersetzung. Auf jeden Fall danke ich dir sehr für deine Hilfe, deine Ideen und hilfreiche Links.


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neutral  Walter Blass: Bruchgrenzen (ES)= Límites de rotura
2 hrs
  -> >Esfuerzo último< es sinónimo de >límite de rotura<.
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Grenzbeanspruchungen


Explanation:
Die Frage wurde in Plural formuliert

Walter Blass
Argentina
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Vielen Dank, Walter.

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
neutral  Johannes Gleim: Leider ohne Begründung. Laut Diskussion, ist damit die maximal zulässige Beanspruchung eines Bauwerkes gemeint. Tatsächlich geht es um Stahl-Festigkeitwertel. Das heißt im Spanischen u.a. "esfuerzo último". Dafür wurden genügend Referenzen gebracht.
2 days 4 hrs
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Zugfestigkeit


Explanation:
Estos esfuerzos mínimos son referidos tanto al punto de fluencia como al de ruptura o último. Cabe aclarar que esta definición de valor mínimo de esfuerzo, aplica tanto a valores de esfuerzo de fluencia como de esfuerzo último, por lo tanto, se podrían llamar esfuerzos de fluencia y último mínimos, pero en este trabajo solo se llamarán esfuerzo de fluencia y esfuerzo último. Estos esfuerzos mínimos son los que siempre se utilizarán para fines de diseño.
:
Los esfuerzos de fluencia y último se pueden producir debido a esfuerzos de tensión,
compresión o cortante. La nomenclatura usada en el MDA para estos esfuerzos son los
siguientes:
Fty Esfuerzo de fluencia a tensión
Ftu Esfuerzo de fluencia último
Fcy Esfuerzo de fluencia a compresión
Fsy Esfuerzo de fluencia por cortante
Fsu Esfuerzo último por cortante
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd...

Para el análisis numérico de la mampostería se requiere conocer la relación esfuerzo/deformación, por tal razón, se propone la ecuación [3] con dos pares de valores medios asociados al esfuerzo máximo (fm , εm) y al esfuerzo último (fu , εu).
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd...

Los esfuerzos permisibles se estipulan en las especificaciones de diseño de acuerdo con el tipo de elemento estructural, tipo de acero y solicitaciones que obran en la estructura. En general, los esfuerzos permisibles se obtienen dividiendo los esfuerzos de falla del material y tipo de solicitación entre un factor de seguridad, además los esfuerzos permisibles suelen ser una fracción del esfuerzo último especificado de ruptura en tensión fu, del acero utilizado en el diseño de la estructura o del esfuerzo crítico de un elemento.
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd...

SikaWrap®-530 C
TEJIDO DE FIBRA DE CARBONO UNIDIRECCIONAL PARA REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL.
:
Esfuerzo último a tensión
Promedio ffu = 780 MPa (7,950 kg/cm2)
De diseño1f∗fu = 713 MPa (7,268 kg/cm2)
1) Los valores de diseno son obtenidos estadisticamente de una muestra de 27 ensayes para obtener un minimo de 95% de confiabilidad (fractil 5%). El valor de deformacion efectivo y esfuerzo asociado depende del tipo de reforzamiento y debe en cada caso calcularse de acuerdo al codigo de diseno aplicable (ACI, FIB, Eurocode, etc.).
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd...

Esfuerzo último (N/mm2) 835-1080
Esfuerzo último βz (N/mm2) 1030-1230
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd...

Da " Esfuerzo último" größer als die Fließgrenze " Esfuerzo último” ist, darf vermutet werden, dass es sich um einen Wert nahe der Bruchgrenze handelt.

Esfuerzo de Fluencia o Punto Cedente: En este punto el material desarrolla un marcado incremento de la deformación sin aumentar el esfuerzo. En la figura el punto cedente esta determinado por las ordenadas de (B y C), de los cuales B es el punto cedente superior y C el punto cedente inferior.
Esfuerzo Ultimo: Es el mayor esfuerzo basado en el are original que puede desarrollar un material así que es la máxima ordenada de un diagrama Esfuerzo/Deformación. En la figura el esfuerzo último esta determinado por la ordenada del punto D.
Esfuerzo de Rotura: Es el esfuerzo en un material basado en el area original en el instante en que se rompe. Es la última ordenada del diagrama representado por el punto E.
http://www.oocities.org/usmindustrial/Resistencia.htm

Esta fuerza o carga máxima dividida por la sección inicial de la probeta determina la resistencia a la tracción del material.
OJO este punto de fuerza máxima es donde se termina la zona plástica, no en el punto de rotura o fractura. En la gráfica de más abajo puedes ver el punto que se llama "Esfuerzo último". La resistencia a la tracción se conoce como σR. También se puede llamar Resistencia a la Tensión.
http://www.areatecnologia.com/materiales/ensayo-de-traccion....

Esfuerzo último a la tensión (MPa) Elongación a la rotura (%)
https://books.google.de/books?id=ZqZ0DQAAQBAJ&pg=PA720&lpg=P...

Das Spannungs-Dehnungs-Diagramm hat eine recht typisch verlaufende Kurve. Zunächst linear ansteigend - diesen Bereich nennt man die "Hooksche Gerade" - geht die Kurve danach in eine Wellenbewegung über (gilt nicht für alle Werkstoff). Diese Wellenbewegung ist die Fließzone, in welcher der Werkstoff über seinen elastischen Bereich hinaus beansprucht wird. Anschließend steigt die Spannung stark an, fällt aber ebenso stark wieder ab. Schließlich geht das Diagramm in eine Gerade über, wenn die Probe gerissen ist.
:
Kennwerte aus dem Zugversuch und dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm

Am Spannungs-Dehnungs-Diagramm kann man nun folgende Werte ablesen:
Die Streckgrenze Re: Dieser Bereich ist vor allem für statische Konstruktionen interessant. Reduziert durch einen Sicherheitsfaktor, gibt Re darüber Aufschluss, wie stark ein Bauteil belastet werden kann, bevor es beginnt sich plastisch zu verformen. Bis zu Streckgrenze hin ist die Dehnung bzw. die Verformung des Werkstücks elastisch und somit reversibel.

Dabei kann ferner unterschieden werden in:
a) obere Streckgrenze ReL und
b) untere Streckgrenze ReH.

Die Zugfestigkeit Rm gibt an, welche Spannung auf den Werkstoff aufgebracht werden muss, bis er getrennt werden kann. Dieser Wert ist in der Produktion sehr wichtig, wenn beispielsweise Stanzen und zu stanzenden Werkstücke aufeinander abgestimmt werden sollen.
http://www.maschinenbau-wissen.de/skript3/werkstofftechnik/m...

Man unterscheidet verschiedene Bereiche im Spannungs-Dehnungs-Diagramm:
• den linear-elastischen Bereich (Proportionalbereich, „Hookesche Gerade“), in welchem die Dehnung der Spannung proportional ist und somit das Hookesche Gesetz gilt
• den nichtlinear-elastischen Bereich, in welchem die Verformung noch reversibel ist (elastisch) aber nicht mehr der Spannung proportional ist.
• der elastisch-plastische Bereich, in welchem die Verformung teilweise plastisch – das heißt irreversibel – ist. Wenn die Elastizitätsgrenze überschritten wird, entstehen im Bauteil bleibende Deformationen aufgrund von Versetzungsbewegungen, die temperatur- und dehnratenabhängig sind (Thermisch aktiviertes Fließen).
Baustähle zeigen einen ausgeprägten Streckgrenzeneffekt, der durch interstitiell eingelagerte Fremdatome, beispielsweise Kohlen- und Stickstoff hervorgerufen wird.
:
In den Diagrammen sind folgende Abkürzungen verwendet worden:

• Rm = Zugfestigkeit
• Re H = obere Streckgrenze
• ReL = untere Streckgrenze
• Rp0,2 = Dehngrenze mit 0,2 % plastischer Verformung
• E = Elastizitätsmodul
• A = Bruchdehnung
https://de.wikipedia.org/wiki/Spannungs-Dehnungs-Diagramm


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Note added at 5 days (2017-10-16 17:47:14 GMT)
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Um Walter Genüge zu tun, kann man die Antwort auch im Plural geben: "Zugfestigkeiten".

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Note added at 5 days (2017-10-17 07:59:18 GMT)
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Sucht man nach "Bruchgrenze", so wird man bei Wikipedia auf:
Die Bruchgrenze: Der Werkstoff kann nicht unendlich weit plastisch verformt werden. Wird die Bruchgrenze überschritten, bricht der Werkstoff.
https://de.wikipedia.org/wiki/Umformbarkeit verwiesen,
und von dort auf:

„Nominelle“ (rot) und „wahre“ (blau) Spannung von Stahl im Spannungs-Dehnungs-Diagramm. (Die Zugfestigkeit ist das Maximum der nominellen Spannung, hier mit "1" markiert.)

Die Zugfestigkeit ist eine Werkstoffeigenschaft: die maximale mechanische Zugspannung, die im Werkstoff auftreten kann. Sie wird zumeist aus den Ergebnissen des Zugversuchs errechnet, aus der maximal erreichten Zugkraft bezogen auf den ursprünglichen Querschnitt der genormten Zugprobe. Duktile Werkstoffe wie Stahl dehnen sich im Zugversuch nach Überschreiten der Zugfestigkeit noch weiter, ihr Querschnitt verringert sich dabei. Spröde Werkstoffe wie Gusseisen brechen beim Überschreiten der Zugfestigkeit.
Als Formelzeichen der Zugfestigkeit wird Rm [1] RZ , [2] σM, σm, σB, [3] βZ oder fct [4] verwendet.
Die Dimension der Zugfestigkeit ist Kraft pro Fläche. Häufig verwendete Maßeinheiten sind N/mm² oder MPa (Megapascal). Im Spannungs-Dehnungs-Diagramm kann die Zugfestigkeit (Y-Achsen-Wert am höchsten Punkt) direkt abgelesen werden.
Die aus dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm abgelesenen Spannungswerte (Zugfestigkeit, Streckgrenze) entsprechen nicht der wahren Spannung im Werkstoff. Dies liegt daran, dass bei der Berechnung der Spannung die Zugkraft auf den Ausgangsquerschnitt bezogen wird. Der wirkliche Querschnitt ist aber bei der Zugprobe geringer als der Ausgangsquerschnitt (Querkontraktion, Einschnürung). Bei einer elastisch-plastischen Verformung (bei Proben aus duktilen Werkstoffen) ist diese Verformung (Verlängerung und Einschnürung) nach dem Test sicht- und messbar. Oft wird unterschieden zwischen der „wahren“ Spannung σ wahr und der „nominellen“ Spannung σ nominell („Ingenieur-Spannung“).
Die nominelle Zugfestigkeit entspricht also nicht der wahren Spannung in der Probe im Augenblick des Bruchs, sondern ist geringer.
Das wahre Spannungsmaximum entsteht im Einschnürbereich der Probe. In diesem Bereich erhöht sich die Verformung und allenfalls die Verfestigung bis zum Bruch. Im sogenannten instrumentierten Zugversuch wird der Probenquerschnitt kontinuierlich gemessen und die Kraft auf den wahren Querschnitt bezogen. So untersuchte Proben zeigen einen kontinuierlichen Anstieg der wahren Spannung bis zum Bruch. Der auf diese Weise ermittelte Wert ist jedoch nur von theoretischer Bedeutung.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zugfestigkeit

Hierzu gibt es wieder eine spanische Parallelseite:

Se denomina tensión de rotura a la máxima tensión que un material puede soportar bajo tensión antes de que su sección transversal se contraiga de manera significativa.12
:
Las tensiones de rotura rara vez son consideradas en el diseño de elementos dúctiles, pero sin embargo son muy importantes en el diseño de elementos frágiles. Las mismas se encuentran tabuladas para los materiales más comunes tales como aleaciones, materiales compuestos, cerámicos, plásticos, y madera.
:
Materiales dúctiles
Curva de Tensión vs. Deformación típica de un acero estructural
1. Tensión de rotura
2. Límite elástico
3. Fractura
4. Región de endurecimiento inducido por deformación
5. Región de necking
A: Tensión de ingeniería
B: Tensión verdadera

Muchos materiales presentan un comportamiento elástico, que se define por la existencia de una relación lineal entre la tensión y la deformación, tal como muestra la figura hasta el punto 2, en el cual las deformaciones se revierten completamente al eliminar la carga o fuerza actuante; esto es que el especimen cargado por una tensión en la región elástica se estirará, pero tomará su forma y tamaño original cuando se retira la carga. Luego de la región lineal, en los materiales dúctiles, tales como el acero, las deformaciones son plásticas. Un especimen que se ha deformado en forma plástica no tomará su forma y tamaño original cuando se retira la carga. Es de notar que en este caso se recobrará una parte de la deformación. En muchos usos, es inaceptable la deformación plástica, y por lo tanto se la identifica como un factor que limita al diseño.
Luego del punto de límite elástico, los metales dúctiles presentan una zona de endurecimiento inducido por deformación, en cual la tensión se incrementa ante deformaciones crecientes, y el especimen comienza a desarrollar un estrechamiento o cuello (necking en inglés), en la cual la sección transversal del especimen disminuye a causa de un flujo plástico. En un material suficientemente dúctil, cuando el estrechamiento es apreciable, se observa una inversión en la curva de tensión-deformación de ingeniería (curva A); esto se debe a que la tensión de ingeniería se calcula utilizando el área de la sección transversal del especimen original antes de que se produjera el estrechamiento. El punto de inversión corresponde a la tensión máxima en la curva de tensión-deformación de ingeniería, y la coordenada de tensión de ingeniería en este punto es denominada la tensión última de rotura, mencionada en el punto 1.
La tensión de rotura por lo general no se utiliza en el diseño de componentes estructurales estáticos dúctiles ya que las prácticas de diseño determinan utilizar el límite elástico. Sin embargo si se lo utiliza para control de calidad, ya que es fácil de medir. A veces se lo utiliza para tener una estimación preliminar del tipo de material a partir de una muestra desconocida.3
https://es.wikipedia.org/wiki/Tensión_de_rotura

Wie aus beiden (und anderen) Links zu entnehmen, steigt die Kurve B (bezogen auf den effektiven Querschnitt) nach Überschreiten der maximalen Zugspannung (Kurve A) weiter bis der Probestab soweit eingeschnürt ist, dass dem Zerreisen keinen Widerstand mehr entgegensetzen kann. Gleichzeitig sinkt die vom Prüfgerät aufgewandte Kraft. Da der sich einschnürende Querschnitt in der Praxis schwer zu messen ist, wird die Kraft weiterhin auf den Anfangsquerschnitt bezogen. Aufgezeichnet wird daher nur die Kurve A, bei der die Spannung nach Überschreiten der maximalen Zugfestigkeit wieder sinkt.

Johannes Gleim
Local time: 08:27
Works in field
Native speaker of: German
PRO pts in category: 81

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
neutral  Walter Blass: Zugfestigkeit (DE)= Resistencia a la tracción. Siehe http://www.monografias.com/trabajos72/diagrama-esfuerzo-defo...
1 hr
  -> Es gibt mehrere gebräuchliche Bezeichnungen, in spanischen Ländern auch unterschiedlich. In Deutschland bezeichnet man dies als Zugfestigkeit Rm. So kenne ich das aus meinem Studium.

agree  Thomas Haller: Da Bruchgrenze und Zugfestigkeit den gleichen Punkt auf dem Spannungsdiagramm beschreiben, muss ich dir fairerweise zustimmen.
12 hrs
  -> Danke!
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