Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
full air flow and adjusted air flow
Romanian translation:
debit maxim (de aer) şi debit ajustat/reglat (de aer)
Added to glossary by
cristina48
Jun 24, 2010 06:56
13 yrs ago
English term
full air flow and adjusted air flow
English to Romanian
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
"The valve is designed to provide full air flow in one direction and an adjusted flow in the other direction..."
10X
10X
Proposed translations
(Romanian)
4 +6 | debit maxim (de aer) şi debit ajustat/reglat (de aer) | cristina48 |
4 | flux de aer plin şi flux de aer ajustat | meirs |
Change log
Jun 24, 2010 06:56: changed "Kudoz queue" from "In queue" to "Public"
Jul 8, 2010 06:41: cristina48 Created KOG entry
Proposed translations
+6
1 hr
Selected
debit maxim (de aer) şi debit ajustat/reglat (de aer)
Chiar dacă nu am găsit un exemplu-mănuşă, o bună exemplificare e cea care urmează. Explică foarte bine modul în care lucrează şi principiul de funcţionare.
La debitul maxim pierderea de sarcina nu trebuie sa depaseasaca valoarea de 1 bar.
Sistemele modulare permit adaptarea conexiunilor componentelor cu cele disponibile pe linie.
Principiu de functionare :
Imediat dupa orificiul de admisie, aerul este constrans sa traverseze o coroana din partea superioara care imprima o miscare turbionara.
Sub efectul fortei centrifuge care apare, particulele lichide sunt precipitate catre peretele interior al cuvei si se colecteaza in partea de la baza acesteia.
Deflectorul (B)creeaza o zona calma la baza cuvei pentru a evita ca turbulentele sa reintroduca lichidul in partea superioara a filtrului.
Apoi, aerul traverseaza elementul filtrant (C) care retine toate particulele solide.
Cand lichdul colectat in partea inferioara a cuvei atinge un nivel predeterminat, purja automata (D) evacueaza lichidul in exterior.
In cazul unui filtru cu purja manuala, evacuaraea lichidului este obtinuta prin manevrarea butonului situat in partea inferioara a cuvei.
Dupa filtrare, aerul trece in regulator care este situat in partea superioara ansamblului.
La rotirea butonului de reglare (G) comprima sau destinde resortul (E) pentru a face variatia valorii presiunii reglate, indicata prin manomaetru.
Forta din resort este transmisa la clapeta (F) prin intermediul membranei flexibile (H), ceea ce provoaca deschiderea sau inchiderea clapetei pe scaunul sau.
Forta inferioara a membranei este in comunicare cu orificiul de iesire din regulator prin intermediul unui tub sifon (J).
Atunci cand presiunea reglata creste, forta aplicata asupra membranei creste in mod egal, comprimand resortul pana la obtinerea unui echilibru de forte.
Excesul presiunii in aval, in raport cu reglajul efectuat, este eliminat prin supapa de descarcare (M).
Pentru evitarea tuturor manevrelor inoportune asupra butonului de reglaj, acesta poate fi blocat pe pozitia aleasa prin impingerea inelului (F) spre corpul regulatorului (prin tragere se va desface).
http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/Tratarea-aerului121...
La debitul maxim pierderea de sarcina nu trebuie sa depaseasaca valoarea de 1 bar.
Sistemele modulare permit adaptarea conexiunilor componentelor cu cele disponibile pe linie.
Principiu de functionare :
Imediat dupa orificiul de admisie, aerul este constrans sa traverseze o coroana din partea superioara care imprima o miscare turbionara.
Sub efectul fortei centrifuge care apare, particulele lichide sunt precipitate catre peretele interior al cuvei si se colecteaza in partea de la baza acesteia.
Deflectorul (B)creeaza o zona calma la baza cuvei pentru a evita ca turbulentele sa reintroduca lichidul in partea superioara a filtrului.
Apoi, aerul traverseaza elementul filtrant (C) care retine toate particulele solide.
Cand lichdul colectat in partea inferioara a cuvei atinge un nivel predeterminat, purja automata (D) evacueaza lichidul in exterior.
In cazul unui filtru cu purja manuala, evacuaraea lichidului este obtinuta prin manevrarea butonului situat in partea inferioara a cuvei.
Dupa filtrare, aerul trece in regulator care este situat in partea superioara ansamblului.
La rotirea butonului de reglare (G) comprima sau destinde resortul (E) pentru a face variatia valorii presiunii reglate, indicata prin manomaetru.
Forta din resort este transmisa la clapeta (F) prin intermediul membranei flexibile (H), ceea ce provoaca deschiderea sau inchiderea clapetei pe scaunul sau.
Forta inferioara a membranei este in comunicare cu orificiul de iesire din regulator prin intermediul unui tub sifon (J).
Atunci cand presiunea reglata creste, forta aplicata asupra membranei creste in mod egal, comprimand resortul pana la obtinerea unui echilibru de forte.
Excesul presiunii in aval, in raport cu reglajul efectuat, este eliminat prin supapa de descarcare (M).
Pentru evitarea tuturor manevrelor inoportune asupra butonului de reglaj, acesta poate fi blocat pe pozitia aleasa prin impingerea inelului (F) spre corpul regulatorului (prin tragere se va desface).
http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/Tratarea-aerului121...
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Selected automatically based on peer agreement."
15 mins
flux de aer plin şi flux de aer ajustat
după diferite specificaţii găsite în Google
Something went wrong...