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Feb 4, 2021 20:15
3 yrs ago
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English term
functional true Half CCA load test
English to Italian
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
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DCBS Trolley supports battery diagnostic test including functional true Half CCA load test.
DCBS Trolley supports battery diagnostic test including functional true Half CCA load test.
Proposed translations
(Italian)
2 | riuscita del test funzionale con metà dell'amperaggio di avviamento a freddo (CCA) | Claudia Sorcini |
Proposed translations
1 hr
riuscita del test funzionale con metà dell'amperaggio di avviamento a freddo (CCA)
"Di seguito la batteria è stata ricaricata completamente, quindi sollecitata con una corrente pari al 60 % della corrente di spunto, controllando che la tensione ai morsetti non scendesse a 6 V prima di 30 secondi. La prova di tendenza alla stratificazione mostra il comportamento della batteria nello stato di carica parziale."
https://www.sicurauto.it/ricambi-e-accessori/test-e-recensio...
"L’introduzione dello standard EN 50342 ha creato ulteriore confusione nel mercato, poiché elenca due diversi standard di conformità che presentano classificazioni diverse per la valutazione della capacità di spunto con avviamento a freddo, che non risultano chiare all’utilizzatore finale, che non ha accesso completo all’elenco dei codici ETN.
Test EN1 a -18°C per 10s fino a 7,5V, 10 secondi a riposo, poi 60% della corrente a 6V, dove il tempo dovrebbe essere superiore a 73s.
Test EN2 a -18°C per 10s fino a 7,5V, 10 secondi a riposo, poi 60% della corrente a 6V, dove il tempo dovrebbe essere superiore a 133s."
https://www.yuasa.it/informazioni/auto-veicoli-commerciali-l...
https://www.sicurauto.it/ricambi-e-accessori/test-e-recensio...
"L’introduzione dello standard EN 50342 ha creato ulteriore confusione nel mercato, poiché elenca due diversi standard di conformità che presentano classificazioni diverse per la valutazione della capacità di spunto con avviamento a freddo, che non risultano chiare all’utilizzatore finale, che non ha accesso completo all’elenco dei codici ETN.
Test EN1 a -18°C per 10s fino a 7,5V, 10 secondi a riposo, poi 60% della corrente a 6V, dove il tempo dovrebbe essere superiore a 73s.
Test EN2 a -18°C per 10s fino a 7,5V, 10 secondi a riposo, poi 60% della corrente a 6V, dove il tempo dovrebbe essere superiore a 133s."
https://www.yuasa.it/informazioni/auto-veicoli-commerciali-l...
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