Na rynku międzynarodowym spełniać zalecenia ICAO(Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego) poprzez organizm CAEP (Komitet ochrony środowiska w lotnictwie cywilnym). Nie wiem czy te zalecenia są już normami w strefie europejskiej, ale pewne pozaeuropejskie samoloty opłacają podatki od emisji CO2.
http://www.capital.fr/bourse/actualites/safran-reussite-des-...