GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
13:39 Jan 19, 2010 |
German to Romanian translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Automotive | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: Bernd Müller (X) Germany Local time: 02:51 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 | guler de pe tija supapei |
|
guler de pe tija supapei Explanation: Tassenstößel Def.: Tassenförmige Einfassung des Ventilschafts, auf dem die Nockenbewegung bei einem ohc- Motor ablţuft, um reibende Drehbewegungen zu vermeiden -------------------------------------------------- Note added at 1 zi2 ore (2010-01-20 16:26:47 GMT) -------------------------------------------------- Tachetul este altceva: Schwinghebel- o piesă intermediară între ventil şi axul cu came. (spune Dic. Anuţei) Def. lui "Tassenstößel" (dion "Lexikon Kfz- Technik") spune - vezi acolo- că este vorba de tija ventilului! Dar dacă te uiţi la Wikipedia, def. pare a fi greşită- pare-se că intr-adevăr este o piesă suplimentară: http://de.wikipedia.org/wiki/Ventilsteuerung Eu Nefiind specialist în materie, eu nu te pot ajuta mai departe! Contactează cel mai bine unul dintre inginerii de tcm, auto- arată-i desenul scus la imprimantă- poate că într-adevăr îi zice "tachet"! Ciao, Bernd -------------------------------------------------- Note added at 1 zi3 ore (2010-01-20 16:46:41 GMT) -------------------------------------------------- Nu găsesc nici englezescul "bucket-tappet" nicăieri, în dic. EN/RO. "tappet" însă găsesc tradus cu "tachet",. "bucket" cu cupă- o fi ceva gen tachet-cupă??? Google nu găseşte aşa ceva. N-ai încotro- trebuie întrebat specialistul!! Probabbil că acel "Einfassung" trebuia tradus în genul a "ceva/ piesă ce înconjoară"- atunci def. era totuţi corectă! -------------------------------------------------- Note added at 1 zi3 ore (2010-01-20 17:08:32 GMT) -------------------------------------------------- Pare a fi un anumit tip de tachet hidraulic, după Wikipedia: Hydrostößel sind Stößel im Ventiltrieb von Otto- und Dieselmotoren, die einen automatischen Ausgleich des Ventilspiels hydraulisch bewirken. Sie wurden 1931 von Paul Daimler eingeführt. Bei Konstruktionen ab ca. 1990 sind sie meist als Tassenstößel ausgebildet, was ihnen dabei auch den Namen hydraulische Tassenstößel verleiht. Hydrostößel gehören zu den Hydraulischen Ventilspiel-Ausgleichselementen (HVAE). -------------------------------------------------- Note added at 1 zi3 ore (2010-01-20 17:10:24 GMT) -------------------------------------------------- Şi cartea de "Automobile" al lui Frăţilă etc. tot ntachet hidraulic arată, cu o formă asenmănătoare; dar care o fi numele acestui ntip special, n-am cum să identific! B. -------------------------------------------------- Note added at 1 zi3 ore (2010-01-20 17:37:24 GMT) -------------------------------------------------- Def. mai detaliată - Wikipedia- poate ajută şi asta mai departe: Tassenstößel sind Bauteile im Ventiltrieb von Verbrennungsmotoren und heutzutage oft als Hydrostößel zum automatischen Ausgleich des Ventilspiels ausgeführt. Tassenstößel vergrößern die Reibfläche des Ventils zum Nocken und halten durch ihre Führung im Zylinderkopf das Ventil frei von Seitenkräften. Wenn der Nocken nicht im Zentrum des Stößels angeordnet ist, wird ein Einschlagen des Ventils verhindert, weil es sich bei jeder Betätigung ein wenig dreht. So bleibt das Ventilspiel über längere Zeit konstant, kann aber nur mit Spezialwerkzeug eingestellt werden. |
| ||
Notes to answerer
| |||
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.