Polish to English Tech/Engineering Engineering (general)

Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania mieszanki dla drogownictwa, stosowanej jako materiał konstrukcyjny o podwyższonej wytrzymałości na obciążenia dynamiczne, lepszej stabilności i podatności na odkształcenia, przydatnej zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych. Sposób wytwarzania mieszanki dla drogownictwa, według wynalazku, charakteryzuje się tym, że asfalt w ilości 4-6% wagowych podgrzewa się do temp. 100-110°C i miesza z piaskiem, korzystnie z odpadowym piaskiem poformierskim w ilości 64-76% wagowych, *** kruszywem *** o frakcjach 5-14 mm w ilości od 10-15% wagowych, a następnie dodaje się rozdrobniony polimer siarki w postaci granulatu, płatków lub podobnym stanie skupienia w ilości 10-5% i ogrzewa mieszając całą mieszaninę w temperaturze 120-30°C przez około 15 minut, a następnie wylewa na wstępnie przygotowane podłoże drogowe.