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I understand limiter le débit d'air et/ou la température en entrée de la turbine libre à puissance égale as 'to limit the flow/delivery ... without loss of power' (compared to previous designs). The turbine yields to the same power, but uses less air. And less air means less temperature.

An alternate term is “equal to” (cf. Linguee). But first some excerpts from the patent with illustrations.

La présente invention porte sur un moteur thermique pour l'entraînement d'un arbre moteur, comprenant au moins un générateur de gaz et une turbine (6), le générateur de gaz alimentant la turbine en gaz moteur et la turbine entraînant en rotation l'arbre moteur. Le moteur est caractérisé par le fait que le générateur de gaz est un moteur à combustion interne à quatre temps (14), qu'il comprend un compresseur (21) d'alimentation en air du moteur à combustion interne, le compresseur étant entraîné mécaniquement par le moteur à combustion interne, et que la turbine (6) est libre mécaniquement par rapport au moteur à combustion interne.
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Le rendement peut encore être amélioré en refroidissant l'air après chaque étage de compression BP. Rapport poids/puissance amélioré : La forte suralimentation permet de réduire la cylindrée du générateur de gaz, par rapport à un moteur à combustion interne de même puissance.
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Pour chacun des cylindres, ici quatre, 15, 16, 17 et 18, s'opèrent successivement les quatre temps du cycle, à savoir aspiration, compression, détente et échappement. L'échappement des cylindres communique avec un collecteur d'échappement 19 qui guide les gaz, après échappement des cylindres, dans le collecteur d'admission des gaz de la turbine libre 6. Les gaz sont détendus dans la turbine 6 puis sont évacués, après un passage éventuel à travers un récupérateur, non montré. Le vilebrequin 20 est relié mécaniquement à un compresseur 21 par l'intermédiaire d'une boîte à engrenages 22 de manière à adapter la vitesse de rotation du compresseur 21 à la propre vitesse de fonctionnement de celui-ci, qui est différente de celle du moteur 14. Le compresseur alimente les cylindres en air à une pression aussi élevée que possible, avantageusement après que celui-ci a été refroidi dans un échangeur de chaleur approprié 23.
En fonctionnement, l'air est aspiré par le compresseur 21 , refroidi éventuellement dans l'échangeur 23, admis dans les cylindres avec un carburant convenable, comprimé, brûlé, détendu et évacué dans le collecteur 19 puis admis dans la turbine 6.
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Le refroidissement de l'air après le compresseur permet aussi de diminuer la cylindrée nécessaire.
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Le refroidissement diminue aussi le travail nécessaire pour la compression. Par rapport à un moteur à cycle ouvert, la solution de l'invention permet des rapports de détente supérieurs dans la turbine libre, et un ratio air - carburant plus faible. Cela permet de limiter le débit d'air et/ou la température en entrée de la turbine libre à puissance égale.
http://www.google.com/patents/WO2014057227A1?cl=fr&hl=de

The present invention concerns a heat engine for driving a drive shaft, comprising at least a gas generator and a turbine (6), the gas generator supplying the turbine with engine gas and the turbine driving the engine shaft in rotation. The engine is characterised in that the gas generator is a four-stroke internal combustion engine (14), in that it comprises a compressor (21) for supplying air to the
internal combustion engine, the compressor being mechanically driven by the internal combustion engine, and in that the turbine (6) is mechanically free relative to the internal combustion engine.
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Performance can be further improved by cooling the air after each compression stage BP. Weight / power ratio improved: The strong boost to reduce the capacity of the gas generator, compared to an internal combustion engine of the same power.
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Cooling the air after the compressor also reduces the necessary displacement.
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For each cylinder, in four, 15, 16, 17 and 18, are taking place successively four cycle time, ie suction, compression, expansion and exhaust. The exhaust of the cylinders communicates with an exhaust manifold 19 that guides the gas after the exhaust of the cylinders in the intake manifold of the free turbine of the gas 6. The gases are expanded in the turbine 6 and is discharged, after possibly passing through a collector, not shown. The crankshaft 20 is mechanically connected to a compressor 21 via a gear box 22 so as to adapt the rotational speed of the compressor 21 to the proper operating speed thereof, which is different from the motor 14. The compressor feeds the air cylinder to a pressure as high as possible, preferably after the latter has been cooled in a suitable heat exchanger 23
In operation, air is sucked by the compressor 21, optionally cooled in exchanger 23, admitted into the cylinders with a suitable fuel, compressed, combusted, expanded and discharged into the manifold 19 and then admitted into the turbine 6.
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The cooling also reduces the work required for compression. Compared to an open-cycle engine, the solution of the invention allows higher ratios relaxing in the free turbine, and an air ratio - more fuel. This limits the flow of air and / or inlet temperature of the free turbine at equal power.
http://www.google.com/patents/WO2014057227A1?cl=en

Same patent found under:
http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?CC=...
Withe figures, see: http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDo...

Désormais, tout le monde peutbénéficier d'une puissance égale.
colt.net
Now, that same power is available to all.
colt.net

Et en dix ans, la consommation des moteurs de voiture a baissé, à puissance égale, de 8% à 27% selon les modèles.
leroy-somer.com
And in ten years, car engine consumption has dropped by 8% to 27% for the same amount of power, depending on the model.
leroy-somer.com

Ainsi, la Finlande et la Suède ont décidé d'inclure des installations de réseau de chaleur d'une puissance égale ou inférieure à 20 MW afin de ne pas mettre en concurrence les installations produisant de la chaleur pour le même réseau.
cdcclimat.com
Thus Finland and Sweden have decided to include heat distribution installations with a capacity equal or less than 20 MW so that they do not compete unfairly with other installations producing heat for the same network.
cdcclimat.com

Watt (W), puissance nominale - Une unité de puissance égale à un joule par seconde.
poweringhealth.org
Watt, Wattage (W) - A unit of power equal to one joule per second.
tools.poweringhealth.org
http://www.linguee.fr/francais-anglais/traduction/à puissanc...